VW Sharan Family 2004m. pilka/bronzine spalva, atnaujintas modelis, jau Lietuvoje. Dyzelis 1.9 96KW, mechanine greiciu deze, 148300 km tikra rida, pilna istorija is VW salono. Privalumai: automatine klimato kontrole, navigacija, autopilotas, xenon zibintai, zibintu apiplovimas, ABS, ESP, posukiai integruoti i veidrodelius, 2 vaiku kedutes integruotos, parktronikai priekyje ir gale, multifunkcinis vairas, tonuoti stiklai, sumontuotos ziemines padangos 6mm likutis. Prie 138000 km pakeisti dirzai, pompa, itempejai, atliktas VW patikrinimas. Kaina Lietuvoje su TA, paruostas registravimui 5900 eur. Tel pasiteiravimui +4915789035956 arba PM

Norėtusi pamatyti nuotraukas

Robertas (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Norėtusi pamatyti nuotraukas

Ka tik atvyko i Kauna. Bukle geriau gyvai pamatyti, nei foto

Gal ne i tema, bet labai idomu pasidare kodel dirzai keisti ties 138t km. jei masina varoma pas dileri tai dirzai yra keiciami ties 90t km poto ties 180t km.taip nurodo beveik visoms vw audi dyzeliams gamintojas.Ir kitas idomus klausimas susijes taipogi su dirzais, tik pakeitus juos pries 10t km. ir parduodama masina?Europoje tai labai nemenka investicija i automobili, todel dazniausia vokietijoje parduodamos masinos "datempus" iki pilno serviso (iki dirzu tepalu ir filtru keitimo), nebedarant dideles investicijos pardavinejama masina. Aisku buna ir isimciu
Kas turi kokiu komentaru?

Atsakymas banaliai paprastas: buvo brauktos durys ir sparnas. Visa kita istorija matosi VW duomenu bazeje. Savininkas pasieme draudimo pinigus, nes zala berods buvo virs 4000 eur paskaiciuota ir mes automobili nupirkom. Yra nuotraukos pirkimo momentu Vokietijoje, taip pat kokio stovio pakrauta buvo.

Itikinama versija geriau su brauktais sonais nei su 400t km ir ledine bent jau as tokios nuomones, kuo mazesne rida tuo kaina zenkliai kyla i virsu.

Deja, bet i Lietuva kaip tik reikia lediniu su bet kokia rida ir kaina iki 4000 eur. Ir visiskai neidomu, kad yra, pvz sitam sharanui pilna serviso istorija, kuria patvirtina bet kuri VW atstovybe.

Kad ir kaip skaudu butu pripazinti, bet tai yra tiesa, as pardavineju savo audi A4 B7 1,9tdi irgi su pilna istorija ir su visom aptarnavimu saskaitom, tik rida pas mane 218t km. ir nedauzta, o visiems brangu, nori nupirkti pigiai, nors kur yra plikos be istoriju ir pigesnes nuo tu irgi suka nosi neva tai blogai kad neaiskus kilometrazas juokinga rinkos situacija, geriausia masina yra ta kuri kainuoja iki 3000eur su rida apie 200t km ir lediniu kebulu, kad ir 15m senumo, zmones perka pavadinimus, neziuri kad sukisi antra tiek tokia "ledine" nupirkes, kiti bijo kad pabraizyta ar panasiai, reikia "lediniu" ir nieko nepadarysi, pats jei uzsiimi masinomis situacija zinai puikiai, vokietijoje kainos kurkas didesnes nei lt su tokia pacia rida automobiliu, nes ridos tikros ten, o lietuvoje jos padalintos is dvieju ar triju

Parduotas. Beje, ne lietuviams

tevas (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Parduotas. Beje, ne lietuviams

Nieko nesakau ir vokietijoje būna įvairių savininkų. Bet pvz maniškio benzino pirmi 2 metai buvo 65000 km. todėl ir pats nepasitikėčiau gal savininkas kas metai atgal km atsukinėjo.