Tai toks pats automobilis, kokiu „Volkswagen" pilotai pastaraisiais metais karaliauja „Dakaro" maratono lenktynėse. 310 AG turbodyzelinis variklis nuo 0 iki 100 km/h leidžia įsibėgėti greičiau, nei per 6 sekundes. Kėbulo plotis, viršijantis du metrus (platesnis už „Hummer H1"), buvo kiek sumažintas. 16 colių ratlankiai pakeisti į aukso spalvos 18 colių BBS ratus.
Daugiausiai pokyčių yra interjere: čia nepakeisti liko tik saugos lankai. Salonas padarytas dailesnis ir patogesnis: valdymo prietaisai supaprastinti ir ergonomiškesni, apdailos medžiagų sąraše atsirado aukštos klasės perforuota arba versta oda. Sportines sėdynes pakeitė labiau „civilizuotos" „Recaro" pasostės.
Apie serijinę šio „žvėries" gamybą kalbos kol kas nėra. Tačiau atsižvelgiant į tai, kad Kataras yra šalis, kurios vienam gyventojui tenkantis BVP yra didžiausias pasaulyje, vokiečiai gali būti mandagiai priversti pagaminti vieną - kitą tokį automobilį...
