Metų variklis VW 1,4 l „TSI Twincharger”
Parašytas: 01 Lie 2009, 15:38Automobilių tema rašantys žurnalistai iš viso pasaulio metų varikliu išrinko „Volkswagen” sukurtą 1,4 l „TSI Twincharger” motorą.
Minėtas agregatas, naudojamas tokius automobiliuose kaip „Volkswagen Golf”, „Volkswagen Scirocco”, „Volkswagen Eos” ar „Seat Ibiza Cupra”, buvo pripažintas ir ekologiškiausiu bei nugalėjo 1,0-1,4 l klasėje.
„Tai meistriško darbo mažinant technologiją dydžio srityje rezultatas ir tikras inžinerijos pavyzdys. Šis variklis taps pagrindu aukšto efektyvumo ir mažo darbinio tūrio varikliams ateityje”, - pažymėjo rinkimų organizatoriai.
Geriausiu didelio pajėgumo varikliu buvo pripažintas „Mercedes” ir AMG 6,2 l kūrinys, naudojamas šio automobilių gamintojo CLK, E, S, SL, CL, CLS ir ML specialiuose AMG modeliuose.
Prizą už geriausią naują 2009 m. variklį gavo „Porsche”, sukūrusi 3,8 l plokščią šešių cilindrų agregatą, montuojamą 911-ame modelyje.
Apdovanojimai, kurių laimėtojus išrinko 65 žurnalistai iš 32 šalių, taip pat buvo skirti „Toyota”, BMW, PSA ir „Audi”.
Praėjusiais metais rinkimuose dominavo BMW, nugalėjusi 6 iš 12 nominacijų.
Žemiau pateikiame visą laimėtojų sąrašą.
Geriausias variklis
„Volkswagen” 1,4 l „TSI Twincharger”
(naudojamas „Volkswagen Golf”, „Volkswagen Eos”, „Volkswagen Scirocco”, „Volkswagen Touran”, „Volkswagen Tiguan”, „Volkswagen Jetta” ir „Seat Ibiza Cupra” modeliuose)
Geriausias naujas variklis
„Porsche” 3,8 l plokščias 6 cilindrų
(„Porsche 911″)
Geriausias ekologiškas variklis
„Volkswagen” 1,4 l „TSI Twincharger”
Geriausias didelio pajėgumo variklis
„Mercedes-AMG” 6,2 l
(„Mercedes CLK AMG”, „Mercedes E AMG”, „Mercedes S AMG”, „Mercedes SL AMG”, „Mercedes CL AMG”, „Mercedes CLS AMG” ir „Mercedes ML AMG”)
Geriausias iki 1,0 l
„Toyota” 1,0 l
(„Toyota Aygo”, „Toyota Yaris”, „Peugeot 107″, „Citroen C1″, „Subaru Justy”)
Geriausias nuo 1,0 l iki 1,4 l
„Volkswagen” 1,4 l „TSI Twincharger”
Geriausias nuo 1,4 l iki 1,8 l
„BMW-PSA” 1,6 l su turbina
(„Mini Cooper S”, „Mini Clubman”, „Peugeot 207″, „Peugeot 308″)
Geriausias nuo 1,8 l iki 2,0 l
„Audi” 2,0 l TFSI
(„Audi A4″, „Audi A5″, „Audi Q5″, „Volkswagen Scirocco”, „Volkswagen Golf Gti”)
Geriausias nuo 2,0 l iki 2,5 l
„Mercedes-Benz” 2,1 l dyzelinis
(„Mercedes C BlueEfficiency”, „Mercedes E BlueEfficiency”)
Geriausias nuo 2,5 l iki 3,0 l
BMW 3,0 l DI su dviguba turbina
(BMW 135, BMW 335, BMW X6, BMW Z4, BMW 730)
Geriausias nuo 3,0 l iki 4,0 l
BMW 4,0 l V8
(BMW M3)
Geriausias nuo 4,0 l
„Mercedes-AMG” 6,2 l
Minėtas agregatas, naudojamas tokius automobiliuose kaip „Volkswagen Golf”, „Volkswagen Scirocco”, „Volkswagen Eos” ar „Seat Ibiza Cupra”, buvo pripažintas ir ekologiškiausiu bei nugalėjo 1,0-1,4 l klasėje.
„Tai meistriško darbo mažinant technologiją dydžio srityje rezultatas ir tikras inžinerijos pavyzdys. Šis variklis taps pagrindu aukšto efektyvumo ir mažo darbinio tūrio varikliams ateityje”, - pažymėjo rinkimų organizatoriai.
Geriausiu didelio pajėgumo varikliu buvo pripažintas „Mercedes” ir AMG 6,2 l kūrinys, naudojamas šio automobilių gamintojo CLK, E, S, SL, CL, CLS ir ML specialiuose AMG modeliuose.
Prizą už geriausią naują 2009 m. variklį gavo „Porsche”, sukūrusi 3,8 l plokščią šešių cilindrų agregatą, montuojamą 911-ame modelyje.
Apdovanojimai, kurių laimėtojus išrinko 65 žurnalistai iš 32 šalių, taip pat buvo skirti „Toyota”, BMW, PSA ir „Audi”.
Praėjusiais metais rinkimuose dominavo BMW, nugalėjusi 6 iš 12 nominacijų.
Žemiau pateikiame visą laimėtojų sąrašą.
Geriausias variklis
„Volkswagen” 1,4 l „TSI Twincharger”
(naudojamas „Volkswagen Golf”, „Volkswagen Eos”, „Volkswagen Scirocco”, „Volkswagen Touran”, „Volkswagen Tiguan”, „Volkswagen Jetta” ir „Seat Ibiza Cupra” modeliuose)
Geriausias naujas variklis
„Porsche” 3,8 l plokščias 6 cilindrų
(„Porsche 911″)
Geriausias ekologiškas variklis
„Volkswagen” 1,4 l „TSI Twincharger”
Geriausias didelio pajėgumo variklis
„Mercedes-AMG” 6,2 l
(„Mercedes CLK AMG”, „Mercedes E AMG”, „Mercedes S AMG”, „Mercedes SL AMG”, „Mercedes CL AMG”, „Mercedes CLS AMG” ir „Mercedes ML AMG”)
Geriausias iki 1,0 l
„Toyota” 1,0 l
(„Toyota Aygo”, „Toyota Yaris”, „Peugeot 107″, „Citroen C1″, „Subaru Justy”)
Geriausias nuo 1,0 l iki 1,4 l
„Volkswagen” 1,4 l „TSI Twincharger”
Geriausias nuo 1,4 l iki 1,8 l
„BMW-PSA” 1,6 l su turbina
(„Mini Cooper S”, „Mini Clubman”, „Peugeot 207″, „Peugeot 308″)
Geriausias nuo 1,8 l iki 2,0 l
„Audi” 2,0 l TFSI
(„Audi A4″, „Audi A5″, „Audi Q5″, „Volkswagen Scirocco”, „Volkswagen Golf Gti”)
Geriausias nuo 2,0 l iki 2,5 l
„Mercedes-Benz” 2,1 l dyzelinis
(„Mercedes C BlueEfficiency”, „Mercedes E BlueEfficiency”)
Geriausias nuo 2,5 l iki 3,0 l
BMW 3,0 l DI su dviguba turbina
(BMW 135, BMW 335, BMW X6, BMW Z4, BMW 730)
Geriausias nuo 3,0 l iki 4,0 l
BMW 4,0 l V8
(BMW M3)
Geriausias nuo 4,0 l
„Mercedes-AMG” 6,2 l
