Greičio matuoklis gali užfiksuoti 32 automobilius vienu metu
Parašytas: 04 Lap 2011, 12:32Važiuojant Lietuvoje kartais atrodo, kad viršyti greitį pasislėpus už sunkvežimio, „inkilo“ fotografavimo metu lenkiant kitą transporto priemonę ir naudojant dar ne vieną būdą išsisukti galima nesudėtingai. Neilgam.
Šiaurės Amerikos greitį matuojančių kamerų gamintojas „Peak Gain Systems“ pranešė sukūręs prietaisą, galintį matuoti net 32 automobilių greitį vienu metu. Naujasis radaras gali stebėti keturias eismo juostas ir nesvarbu, kuria kryptimi automobiliai juda – neužfiksuotam likti šansų mažai.
Radaras stebi visų aplink važiuojančių automobilių greitį ir jų valstybinius numerius – vairuotojui pažeidus taisykles, sistema įsimena jo duomenis bei pažeidimą ir jį persiunčia atitinkamai institucijai. Naujasis radaras taip pat gali fiksuoti ir viešojo transporto eismo juostose važiuojančius paprastus vairuotojus. Vėlgi, visomis eismo kryptimis.
Dar įdomu, kad naujasis prietaisas gali būti montuojamas ant bet kurio pakelėje stovinčio objekto. Svarbiausia – švarus matymo laukas ir nuo 5 iki 8 metrų aukštis.
Pats radaras yra nedidelis (lyginant su dabartiniais) – jo plotas kaip kokio 13 colių skersmens ekraną turinčio nešiojamojo kompiuterio dėžė. Aukštis – mažiau nei sprindis. Kadangi jis nefotografuoja pažeidėjų, pastebėti jį, jeigu nėra įspėjamųjų ženklų, net ir pažeidus taisykles ir būnant užfiksuotam, šansų nėra daug.
Naujoji technologija jau 2012 metų pirmajame ketvirtyje bus pradėta taikyti kai kuriose JAV valstijose. Šiuo metu keli tokie radarai bandomuoju režimu dirba Sankt Peterburge, Rusijoje.
Vaizdo įraše, kuris rodo, kaip vaizdą mato kamera, žaliai rodomi greičio neviršijantys vairuotojai, geltonai – esantys „ant ribos“, o raudonai pažymėtų automobilių savininkai jau turi šiokią tokią bėdą.
Šiaurės Amerikos greitį matuojančių kamerų gamintojas „Peak Gain Systems“ pranešė sukūręs prietaisą, galintį matuoti net 32 automobilių greitį vienu metu. Naujasis radaras gali stebėti keturias eismo juostas ir nesvarbu, kuria kryptimi automobiliai juda – neužfiksuotam likti šansų mažai.
Radaras stebi visų aplink važiuojančių automobilių greitį ir jų valstybinius numerius – vairuotojui pažeidus taisykles, sistema įsimena jo duomenis bei pažeidimą ir jį persiunčia atitinkamai institucijai. Naujasis radaras taip pat gali fiksuoti ir viešojo transporto eismo juostose važiuojančius paprastus vairuotojus. Vėlgi, visomis eismo kryptimis.
Dar įdomu, kad naujasis prietaisas gali būti montuojamas ant bet kurio pakelėje stovinčio objekto. Svarbiausia – švarus matymo laukas ir nuo 5 iki 8 metrų aukštis.
Pats radaras yra nedidelis (lyginant su dabartiniais) – jo plotas kaip kokio 13 colių skersmens ekraną turinčio nešiojamojo kompiuterio dėžė. Aukštis – mažiau nei sprindis. Kadangi jis nefotografuoja pažeidėjų, pastebėti jį, jeigu nėra įspėjamųjų ženklų, net ir pažeidus taisykles ir būnant užfiksuotam, šansų nėra daug.
Naujoji technologija jau 2012 metų pirmajame ketvirtyje bus pradėta taikyti kai kuriose JAV valstijose. Šiuo metu keli tokie radarai bandomuoju režimu dirba Sankt Peterburge, Rusijoje.
Vaizdo įraše, kuris rodo, kaip vaizdą mato kamera, žaliai rodomi greičio neviršijantys vairuotojai, geltonai – esantys „ant ribos“, o raudonai pažymėtų automobilių savininkai jau turi šiokią tokią bėdą.
