Lancia Phedra yra prestižinis vienatūris. Pirmos kartos minivenas buvo pakeistas 2002 metais ir nors ratų bazė ir pakaba nebuvo pakeisti gabaritiniai matmenys padidėjo. 30 cm pailgėjimas stipriai padidino vidaus erdvę. Phedra tapo labiau „išsipūtusi“, įgavo šiuolaikiškesnę išvaizdą kartu ir su moderniu viduryje išdėstytu prietaisų skydeliu, naujomis interjero spalvomis. Skirtumai pastebimi tiek priekinėje, tiek galinėje dalyje įskaitant žibintus. Fiat ir Lancia minivenai yra truputį platesni nei jų pusbroliai minivenai iš PSA (Peugeot ir Citroen) kompanijos, Phedra taip pat yra ilgiausias iš jų.

2011 Lancia Phedra tapo Lancia Voyager. Kad ja kur....

Gražiai atrodo

grazus voyager

Kaip šis auto? Gal visai nieko???? Kaina palyginti maža. Atsiliepimu blogu sunku surasti .

Ilgai ieškojau vienatūrio, ir neradęs nieko geresnio, pagriebiau Phedra. Kol kas tik nagrinėju, kas kaip, davedu iki pakenčiamos kondicijos. Kol kas daug klausimų, daug gilinimosi, nes tai pirmas mano italas (iš ties tai prancūzas). Būtų įdomu pasikonsultuot su kitais eurovan 2 savininkais.
Įsigijęs, sutvarkiau rankinį (reikėjo keisti abu troselius), buvo nutrūkęs vairuotojo sėdynės SRS laidas ( matyt nuo sukinėjimo, nes laidas gamykliškai kiek trumpokas paliktas, ir ko gero kelis kart buvo apsukta apie savo ašį), ir vairuotojo pusės šarnyras. Be abejo, pakeisti paskirstymo diržas, vandens siurblys, generatoriaus diržas su įtempėju, tepalas, aušinimo skystis. Visa kita kaip ir tvarkoje.
Ieškau, gal pas ką mėtosi stogo skersiniai originalūs, galiu keisti į Thule No.762 universalus (iki135 cm ilgio) su mano priemoka.