Šiais laikais septynių ar aštuonių laipsnių automatinės pavarų dėžės jau nieko nebestebina, o kai kurie gamintojai savo modelių papildomos įrangos sąraše siūlo ir devynių laipsnių pavarų dėžes.

Jau žinome ir tai, kad „Volkswagen“ kuria dešimties laipsnių „automatą“, tačiau visus pralenkti žada „Ford“ koncernas, kuris patentavo 11 laipsnių automatinę pavarų dėžę.

Pastebima, kad šiuo metu automobilių pramonėje vyksta savotiškos lenktynės tarp gamintojų didinant pavarų skaičių, nes tai padeda varikliams dirbti efektyviau bet kuriuo važiavimo metu, o degalų sąnaudų mažinimas yra tarp prioritetinių gamintojų užduočių.

Kol kas nėra žinoma, ar ši patentuota technologija bus pradėta gaminti. Vis dėlto istorija rodo, kad gamintojai retai patentuoja automobilių dalių technologijas neturėdami minčių pradėti gamybą.

Tiesa, patys „Ford“ atstovai kol kas tikina, kad jiems šis patentas svarbus kaip inovacinių technologijų lyderiams siekiant apsisaugoti net jeigu tai ir nebus įgyvendinta realybėje.

„Ford“ taip pat prieš kurį laiką pranešė, kad drauge su „General Motors“ suvienijo jėgas kuriant 10-ties laipsnių automatinę pavarų dėžę.

http://www.delfi.lt/projektai/automobil ... z3YRWelxGW

Robertas (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Šiais laikais septynių ar aštuonių laipsnių automatinės pavarų dėžės jau nieko nebestebina, o kai kurie gamintojai savo modelių papildomos įrangos sąraše siūlo ir devynių laipsnių pavarų dėžes.

Jau žinome ir tai, kad „Volkswagen“ kuria dešimties laipsnių „automatą“, tačiau visus pralenkti žada „Ford“ koncernas, kuris patentavo 11 laipsnių automatinę pavarų dėžę.

Pastebima, kad šiuo metu automobilių pramonėje vyksta savotiškos lenktynės tarp gamintojų didinant pavarų skaičių, nes tai padeda varikliams dirbti efektyviau bet kuriuo važiavimo metu, o degalų sąnaudų mažinimas yra tarp prioritetinių gamintojų užduočių.

Kol kas nėra žinoma, ar ši patentuota technologija bus pradėta gaminti. Vis dėlto istorija rodo, kad gamintojai retai patentuoja automobilių dalių technologijas neturėdami minčių pradėti gamybą.

Tiesa, patys „Ford“ atstovai kol kas tikina, kad jiems šis patentas svarbus kaip inovacinių technologijų lyderiams siekiant apsisaugoti net jeigu tai ir nebus įgyvendinta realybėje.

„Ford“ taip pat prieš kurį laiką pranešė, kad drauge su „General Motors“ suvienijo jėgas kuriant 10-ties laipsnių automatinę pavarų dėžę.

http://www.delfi.lt/projektai/automobil ... z3YRWelxGW

Mano požiūris į tokius "šedevrus", tai kuo daugiau "automatinių pavarų" - tuo daugiau darbo mechanikams. Naujas toks dalykas gal ir gerai bus, bet pas mus atvykęs po 10 metelių tai kažin, kaip elgsis Geriau sukurtų efektyvų "bepakopį" varikliuką, kaip kokį elektrinį su dažnio keitikliu ir nereikėtų nieko perjunginėti nei mechaniškai, nei rankiniu būdu