Vienaturis.lt

Arnas · **Arnas** » 04 Spa 2009, 22:15

Perdaryti gana paprasta ir nebrangu. Islaidos - du bele kokie posukiukai ant sparnu (as dejau nuo A4 po 15 Lt), bet koks universalus priesrukinis zibintas ir atbulinis zibintas ir jungtukas priesrukniam. Na, zinoma ir koks ~ 100 Lt darbas (jei pats esi labai susipykes su elektra).
Jei vis tik tam reikia pagalbos - voyager.lt forume galima rasti ir daugiau info ir "etatiniu" elektriku kontaktu

Energetikas · **Energetikas** » 06 Spa 2009, 07:45

Arnas rašė:Dugnas zeme nesivelka, bet su duju balionais daugiau bedu. Dedama dugne is lauko vietoj zapaskes 32 L ir papildomai vinas arba du 42 L bakai viduje, abiejose arba vienoje is vidurines eiles sedyniu dezeje. Aisku, tada ta sedyne ar sedynes tampa nebesudedamos.

Va cia ir didele problema. Crysler, mano ziniomis, nelabai gali pasigirti gerais dyzeliniais varikliukais... Be abejo norisi koki galingesni benzinini (nes iki 3ltr. silpnoki), o su duju balionais tai vargas. Tas pats liecia ir Espace. Arba dedi vietoj atsarginio rato su maza talpa, arba salona "uzrioglini", kas yra visiska nesamone

"Antrukui" buvau idejas pries galini tilta, tai gana zemai gavosi ir kliudavo kur reikia ir nereikia

Per TA patikrino, turi buti ne zemiau, kaip 20cm nuo zemes, pas mane buvo 17cm, tai dar papildoma apsauga gavau deti

O Espace IV labai puikiai sukasi su 2,2 arba 3,0dci motoriukais ir jokiu duju nereikia. Arba galima imti 2,0T su 125kW varikliuka - sanaudos tik 1-2 litriukais didesnes nai dyzelinio...tik, kad benzinas dabar siek tiek brangesnis... Espace su benzininiu varikliu sanaudu nezinau, bet VelSatis trasoje telpa i 8ltr. Tiksliau, vaziuojant Siauliai - Ryga, sanaudos buvo 7,8ltr./100km. Kai, tuo tarpu, maniskis Espace su 2,2dci "surijo" 6.8ltr./100km... Be abejo, vaziuojant iki 100km/val. galima tilpti ir i 6ltr...

Mindiushas · **Mindiushas** » 06 Spa 2009, 17:37

Be to - voyagerio konstrukcija paparasta kaip GAZ 51. Bet koks servisas priima ispletes rankas, ko nepasakysi apie prancuzus cia gerb.Arno zodziai

TAI VIENINTELIS ARGUMENTAS KURIUO SUTINKU....

chebra davaite paimama abi masinas i kokia aisktele ir paziurim, parvavazinejam ir galop isardom, tada tikrai busim objektyvus(atseit kaip autobildas )

Energetikas · **Energetikas** » 07 Spa 2009, 08:00

Pakabos paprastumas tai nera komforto rodiklis

Kuo paprastesne pakaba, tuo "bukesne" masina

Nors nieko sudetingo as ir Espace pakaboje neradau, cia gal del to, kad jau ne viena senesni Renault modeli esu apziurinejes/tvarkes ir ju pakabos mazai tesiskiria.

P.s. Espace "vejasi" Chrysler

miska84 · **miska84** » 07 Spa 2009, 08:21

"O Espace - kitas reikalas - kaip kosminis aparatas"...Jokio asmeniskumo, bet juk ne kosmose skraidyti susiruoseme, o zeme vazineti...as uz Chrysler

...Chrysler isore laimi be jokiu dvykovu...kas liecia vidu- ne visada kas kosmiska yra gerai...pavyzdziui, kainos

.. Bunant keleiviu, Chrysler vaziuoti patogiau...su Chrysler Grand Voyager tuo įsitikinu kasdien, kad ir su trecios kartos...tuo tarpu teko vaziuoti Espace IV kartos, tiesa sakant nieko ispudingo...Kita vertus, normalu, kad kiekvienas giria turima masina... Energetikui pagarba- vienintelis, kuris tvirtai palaiko Espace...

ru22 · **ru22** » 07 Spa 2009, 09:48

Energetikas rašė:Espace IV, nes:
1. Pats toki turiu
2. Vietos (bent jau Grande) tikrai per akis...
3. Elektroninis spidometras man LABAI patinka ir puikiai ziurisi centrineje paneles dalyje
4. Elektra gal ir "grybauja" retkarciais, bet pagrinde tai tik el. kontaktu beda.
5. Slankiojancios daurys man tik mikrika primena (manoji nei i ta puse del duru neziurejo, kai rinkomes auto - tuomet dar Espace II issirinkom)
6. Puikus dalykas - panoraminis stogas
7. Patogus salono perdarymas is keleivinio i krovinini
8. Lietaus daviklis ir parktronikas nepamainomas dalykas
Beje, Espace cia paskutinis modelis, o Crysler paskutinis - tai kazkokia kampuota tragedija
Gaila, neteko su Crysler vaziuoti: kuo gi geresne sedesena? Del vietos jau sakiau - labai abejoju ar ten jos daugiau...

Atsakysiu panasiai uz Chrysler:
1. Nes pats toki turiu
2. Duodu kepure prisikt, kad pas chrysler vietos tikrai daugiau. (kalbu apie IV-kus ir abu grandus)
3. Pas energetika pinasi trecias ir ketvirtas punktai

. Tuo tarpu Chrysler su elektra bedu buna labai retai.
Slankiojancios durys bei automatiskai atidaroma bagazine - idealus dalykas gryztant is parduotuves su pilnais maisais. Maziems vaikams taip pat idealu nes mazesni dar nesugeba atidaryt dureles. Ir tai ne istolo neprimena mikriuko

4. Kai kurie chrysler modeliai (tame tarpe ir mano) turi stiklus lubose.
5. Salono perdarymas is keleivinio i krovinini kelis kartus patogesnis (galiu pademonstruot kaip tai padaroma per puse minutes neisimant sedyniu is masinos).
6. Lietaus davikliai, parktronikas, triptrackas, autopilotas, audio valdymas nuo vairo, automatiskai tamsejantys galinio vaizdo veidrodeliai, automatiskai reguliuojamas pedalu aukstis ir t.t. cia tik komplektacija kuria tikrai gali rasti chrysler modeliuose. Gali but kad visa tai turi ir Espace. Reiketu ieskot technines literaturos ir lygint pilniausias komplektacijas. Tad situ dalyku lygint as nebuciau linkes

7. Vaziavimo komfortas - vienareiksmiskai chrysler. Kelia nuostaba paprasta kebulo konstrukcija ir isgaunamas komfortas. Tiesiog plauki kelyje.
8. Remonto islaidos netikiu kad brangesnes uz espace. Pravaziavau puse metu ir ne lito dar neikisau. Bent jau kebulo detales (sparnai, lempos ir kt) pas chrysler turetu but pigesnes nes daug daliu vezama is amerikos. Apie lempu sueuropinima jau buvo pasakota (puse dienos darbo).
9. Chrysler benzininiai motorai 3.3 ir 3.8 labai puikiai bendrauja su dujom, tad ekonomiskumo klausimas velgi atkrenta.
10. Vaziuojant 120 km/h greiciu apsukos tik 2000 (prie 160-170km/h maksimaliai sukyla iki 3000). Ar Espace variklis prie tokiu greiciu lygiai taip pat svelniai droziamas?

Mindas112 · **Mindas112** » 07 Spa 2009, 16:30

Robertas rašė:Čia nemažai Voyager fanų, tai norėčiau paklausti:
Voyager iš Amerikos reikia perdaryti, kad praeitų TA , čia ne minusas, bet noriu sužinoti, kaip sėkmingai galima, tai susitvarkyti.

www.voyager.lt ,ten ieškai temos "sueuropinimas"

Mindiushas · **Mindiushas** » 07 Spa 2009, 17:25

ru22 » šiandien, 09:48

Energetikas rašė:
Espace IV, nes:
1. Pats toki turiu
2. Vietos (bent jau Grande) tikrai per akis...
3. Elektroninis spidometras man LABAI patinka ir puikiai ziurisi centrineje paneles dalyje
4. Elektra gal ir "grybauja" retkarciais, bet pagrinde tai tik el. kontaktu beda.
5. Slankiojancios daurys man tik mikrika primena (manoji nei i ta puse del duru neziurejo, kai rinkomes auto - tuomet dar Espace II issirinkom)
6. Puikus dalykas - panoraminis stogas
7. Patogus salono perdarymas is keleivinio i krovinini
8. Lietaus daviklis ir parktronikas nepamainomas dalykas
Beje, Espace cia paskutinis modelis, o Crysler paskutinis - tai kazkokia kampuota tragedija
Gaila, neteko su Crysler vaziuoti: kuo gi geresne sedesena? Del vietos jau sakiau - labai abejoju ar ten jos daugiau...
Atsakysiu panasiai uz Chrysler:
1. Nes pats toki turiu
2. Duodu kepure prisikt, kad pas chrysler vietos tikrai daugiau. (kalbu apie IV-kus ir abu grandus)
3. Pas energetika pinasi trecias ir ketvirtas punktai . Tuo tarpu Chrysler su elektra bedu buna labai retai.
Slankiojancios durys bei automatiskai atidaroma bagazine - idealus dalykas gryztant is parduotuves su pilnais maisais. Maziems vaikams taip pat idealu nes mazesni dar nesugeba atidaryt dureles. Ir tai ne istolo neprimena mikriuko
4. Kai kurie chrysler modeliai (tame tarpe ir mano) turi stiklus lubose.
5. Salono perdarymas is keleivinio i krovinini kelis kartus patogesnis (galiu pademonstruot kaip tai padaroma per puse minutes neisimant sedyniu is masinos).
6. Lietaus davikliai, parktronikas, triptrackas, autopilotas, audio valdymas nuo vairo, automatiskai tamsejantys galinio vaizdo veidrodeliai, automatiskai reguliuojamas pedalu aukstis ir t.t. cia tik komplektacija kuria tikrai gali rasti chrysler modeliuose. Gali but kad visa tai turi ir Espace. Reiketu ieskot technines literaturos ir lygint pilniausias komplektacijas. Tad situ dalyku lygint as nebuciau linkes
7. Vaziavimo komfortas - vienareiksmiskai chrysler. Kelia nuostaba paprasta kebulo konstrukcija ir isgaunamas komfortas. Tiesiog plauki kelyje.
8. Remonto islaidos netikiu kad brangesnes uz espace. Pravaziavau puse metu ir ne lito dar neikisau. Bent jau kebulo detales (sparnai, lempos ir kt) pas chrysler turetu but pigesnes nes daug daliu vezama is amerikos. Apie lempu sueuropinima jau buvo pasakota (puse dienos darbo).
9. Chrysler benzininiai motorai 3.3 ir 3.8 labai puikiai bendrauja su dujom, tad ekonomiskumo klausimas velgi atkrenta.
10. Vaziuojant 120 km/h greiciu apsukos tik 2000 (prie 160-170km/h maksimaliai sukyla iki 3000). Ar Espace variklis prie tokiu greiciu lygiai taip pat svelniai droziamas

pasakysiu taip...jei tau erdves labai reikia ir espace IV neuztenka, pirk nudrozta IKARUS, ten tikrai niekas su juo erdve nesilyggins... uztenka tos erdves ir espace ir voyageri.... espace puikiau sutaria su dujom, tik antrukas espace 2,2l, reikia mazdaug kas 50 tuks km voztuvus sureguliuoti... as turiu trecia espaca dujini, variklis 2,0l, gamykline duju iranga ir puikiai ,,droziasi" masiniuks... ir ekonomiskumas tu 3,3l ir pan tikrai abejotinas..kiek su dujom ir benzu sueda kuro toks edrunas??? tikrai nemazai.. itariu..parasyk...
del vaiku....neslankiojancios durys turi uzrakta nuo vaiku viduj..tai slankiojanciu kaip mikriuke, tiksliai nereikia,,,pirkiniaia telpa ir pro paprastas duris... voyageris sunkus , espacas lengvesnis....
jei rimtai , tai jei nebutu espacu , as viena akim, prisipazinsiu, paziureciau i sias amerikonu geldas....

, bet kol kas ekonomiskumu kitu minivenu atzvilgiu tikari voyageriams patylet

Arnas · **Arnas** » 07 Spa 2009, 17:51

Paprasciausiai progai pasitaikius pavaziuok su voyageriu . Na - bent pasedek

ru22 · **ru22** » 07 Spa 2009, 20:40

Mindiushas rašė:
ru22 » šiandien, 09:48
pasakysiu taip...jei tau erdves labai reikia ir espace IV neuztenka, pirk nudrozta IKARUS, ten tikrai niekas su juo erdve nesilyggins... uztenka tos erdves ir espace ir voyageri.... espace puikiau sutaria su dujom, tik antrukas espace 2,2l, reikia mazdaug kas 50 tuks km voztuvus sureguliuoti... as turiu trecia espaca dujini, variklis 2,0l, gamykline duju iranga ir puikiai ,,droziasi" masiniuks... ir ekonomiskumas tu 3,3l ir pan tikrai abejotinas..kiek su dujom ir benzu sueda kuro toks edrunas??? tikrai nemazai.. itariu..parasyk...
del vaiku....neslankiojancios durys turi uzrakta nuo vaiku viduj..tai slankiojanciu kaip mikriuke, tiksliai nereikia,,,pirkiniaia telpa ir pro paprastas duris... voyageris sunkus , espacas lengvesnis....
jei rimtai , tai jei nebutu espacu , as viena akim, prisipazinsiu, paziureciau i sias amerikonu geldas.... , bet kol kas ekonomiskumu kitu minivenu atzvilgiu tikari voyageriams patylet

Mindiushai, tu matyt klaidingai supratai mano mintis. del vaiku ir slankiojanciu duru turejau omeny tai, kad einant prie masinos bent jau mano sunus anksciau puldavo pirmasis prie masinos. Labai patogu is toli atidaryt jam duris, nes jis pats neatidarydavo. Kai gryzti su pilnais krepsiais is parduotuves ir priejus prie masinos bagazine jau atidaryta - ar cia ne patogumas? O del pasiulymo apie IKARUS - neturiu ka pasakyt. Ne visi zmones Lietuvoj - modeliai.
Benzino sanaudos uzmiestyje 9 ltr/100km o mieste 12 ltr ar cia daug? (beje variklis 3.8 ltr). Duju sanaudos vidutiniskai 14-15 ltr/100km. O kad voyager sunkesnis tai sutinku, taciau visai nesenai isitikinau kad tai privalumas kai prauze siaubingi vejai Klaipedoje

Arnas gerai parase, kad i ji reikia isest ir pavaziuot su juom. Zinau keleta zmoniu kas anksciau turejo espace ir veliau perejo prie chrysler. Kad butu atvirksciai - dar neteko sutikt tokio

Vienaturis.lt

Chrysler Voyager IV vs Renault Espace IV

Re: Chrysler Voyager IV vs. Renault Espace IV

Re: Chrysler Voyager IV vs. Renault Espace IV

Re: Chrysler Voyager IV vs. Renault Espace IV

Re: Chrysler Voyager IV vs. Renault Espace IV

Re: Chrysler Voyager IV vs. Renault Espace IV

Re: Chrysler Voyager IV vs. Renault Espace IV

Re: Chrysler Voyager IV vs. Renault Espace IV

Re: Chrysler Voyager IV vs. Renault Espace IV

Re: Chrysler Voyager IV vs. Renault Espace IV

Re: Chrysler Voyager IV vs. Renault Espace IV

Dabar prisijungę