Vienaturis.lt

prie -20 uzsalo puse bako dyzelio.garazo nera. gal yra koks priedas,kad atitirpintu?

Na o kaip tas priedas pateks iki kuro filtro, purkštuku .....
Pila ir priedus ir benzina.... , bet galvociau geriau i garažą varyt

orma rašė:prie -20 uzsalo puse bako dyzelio.garazo nera. gal yra koks priedas,kad atitirpintu?

Gal užšalo filtras ar pemėjas bake. Pats dizelis neužšals. Išimk ir išvalyk paemėją, pakeisk filtrą. O jei ir užšslo, tai gal pateko nemažai vandens? ( iš kur perki kurą ?) Mano darbinei mašinai tas pats. Užtraukia arba paemėją, arba užšąla filtras, nes prie -15 važinėjau vasariniu dizeliu.

Parafino išsiskyrimas dyzeline (taip vadinamas degalų “užšalimą”) nėra pavojingas varikliui ir degalų sistemai. Bėda yra tai, kad susidarantys parafinai nusėda švaraus valymo degalų filtre ir užklijuoja filtruojančio popieriaus skylutes, ko pasekoje degalai neprabėga pro filtrą ir variklis pradeda dirbti su pertrūkiais ir gęsti. Ką tuomet daryti? Pirmiausia reikia patikrinti degalų būklę. Jeigu degalai neskaidrūs ir sutirštėję, su parafino grandinėmis, tai tuomet reikia nupilti juos iš bako, pakeisti degalus ir degalų filtrą. Jeigu degalų skaidrumas sumažėjo neskaidriai, tai gali pakakti degalų filtro pakeitimo. Žiemos metu PRIVALOMA naudoti papildomus degalų priedus, trukdančius susidaryti parafinui. Skirtingų firmų šie priedai vadinami įvairiai, pavyzdžiui, Anti-Gel, Stopo-Gel… PASTABA. Į jau sutirštėjusius degalus pilti priedus yra beprasmiška, jie nepadės. Pilti juos reikia į nesušalusį kurą, geriausia kuro užpylimo metu. Turėkite omeny, kad parafinų susidarymas vasariniuose dyzeliniuose degaluose gali prasidėti, kai temperatūra yra žemesnė negu 0°C, o žieminiuose degaluose, kai temperatūra žemesnė nei -15°C. Be to, pilti priedus reikia pradėti prieš 1-2 mėn. iki šalčių. Tada ir prie -30 užsikursi...

Baizelis rašė:Parafino išsiskyrimas dyzeline (taip vadinamas degalų “užšalimą”) nėra pavojingas varikliui ir degalų sistemai. Bėda yra tai, kad susidarantys parafinai nusėda švaraus valymo degalų filtre ir užklijuoja filtruojančio popieriaus skylutes, ko pasekoje degalai neprabėga pro filtrą ir variklis pradeda dirbti su pertrūkiais ir gęsti. Ką tuomet daryti? Pirmiausia reikia patikrinti degalų būklę. Jeigu degalai neskaidrūs ir sutirštėję, su parafino grandinėmis, tai tuomet reikia nupilti juos iš bako, pakeisti degalus ir degalų filtrą. Jeigu degalų skaidrumas sumažėjo neskaidriai, tai gali pakakti degalų filtro pakeitimo. Žiemos metu PRIVALOMA naudoti papildomus degalų priedus, trukdančius susidaryti parafinui. Skirtingų firmų šie priedai vadinami įvairiai, pavyzdžiui, Anti-Gel, Stopo-Gel… PASTABA. Į jau sutirštėjusius degalus pilti priedus yra beprasmiška, jie nepadės. Pilti juos reikia į nesušalusį kurą, geriausia kuro užpylimo metu. Turėkite omeny, kad parafinų susidarymas vasariniuose dyzeliniuose degaluose gali prasidėti, kai temperatūra yra žemesnė negu 0°C, o žieminiuose degaluose, kai temperatūra žemesnė nei -15°C. Be to, pilti priedus reikia pradėti prieš 1-2 mėn. iki šalčių. Tada ir prie -30 užsikursi...

Labai gražus paaiškinimas Kaip supratau parafiną vadinate sustingusį kurą, liaudyje žele .....

taip atrodo vasarinis dyzelinas uzsales iki -25C.

Dariusno rašė:
taip atrodo vasarinis dyzelinas uzsales iki -25C.

Čia eksperimento tvarka į šaldiklį buvo patalpintas?

Robertas rašė:

Dariusno rašė:
taip atrodo vasarinis dyzelinas uzsales iki -25C.

Čia eksperimento tvarka į šaldiklį buvo patalpintas?

Taip i saldikli. Pirminis sumastymas buvo patikrinti kaip veikia dyzelino priedai kurie turetu neleisti jam uzsalti. eksperimente naudojau stai si prieda:

sumaisiau santyliu kuris buvo nurodytas etiketeje. Ar su priedu, ar be priedo, atsaldyto dyzelino isvaizda niekuo nesiskyre. chenines sudieties ir filtruojamumo netikrinau.

tai su tuo priedu uzalo ar ne?

virgis9 rašė:tai su tuo priedu uzalo ar ne?

tai su juo užšalo su kaip matote....
Ruošiames savaitės pabaigoje žemiau -20C praneša. Bus šalta