Sveiki Prieš pusmetį pirkau Forduką Mašiniuks nuostabus Smagus, patogus, didelis ir saugus. Kuro sanaudos įvairios: jei važiuoju ramiai tai apie 14-15L, o jei spusteli tai ir 25+ ima Spidometras elektroninis( ejo tik 94-95m.). Pirkau, nes norejau kažko įvairesnio, o Dodge ir Chrysler jau ant kiekvieno kampo yra.... Problemų rimtų neturėjau, variklis kaip bitutė, o šiap tai buvo problema su elektronika( neveikė salono apšvietimas ir langai). Problema buvo rėlėje ir kontaktuose. Tvarkymas atsiėjo 80Lt.

metaliukas (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):siandien vaziavau vaziavau, paskui sustojau i parduotuve apsipirkt ir jau neuzsikuriau kokia gali but priezastis? dujos yra , bet isijungia tik kaip pragazuoji iki 2000 apsuku. irtariu siurbli , bet abejoniu daug? yra koks gal siurblio saugiklis ar kas panasaus?

Pabandyk dujų filtrą pažiūrėt, galbūt filtras apsinešęs.

itariu , kad maniskiui Windstarui bus benzino siurblys sugedes, dabar ieskausi internete ir radau tokiu . ka jus manote apie juos, gal kam teke su tokiais susidurt?

Sveiki, yra problema: Ford Windstar 1998m 3.8L streikuoja pavarų dėžė (pagal serviso meistrus tai nėra 100 pros tikimybė, kad kalta būtent pati dėžė, todėl ir nenori jos ardyt )- važiuojant neįsijungia 4-ta pavara, nors ant keltuvo užkėlus, viskas veikia puikiai. Diagnostika tipo parodė hidrodinaminio transformatoriaus valdymas ir plius 1 ir 2 liambda zondai. Gal kas galit kokių minčių pametėt ar asmenine patirtim pasidalint.

Kaip suprantu iš Sakner aprašymo

sakner (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Sveiki, yra problema: Ford Windstar 1998m 3.8L streikuoja pavarų dėžė (pagal serviso meistrus tai nėra 100 pros tikimybė, kad kalta būtent pati dėžė, todėl ir nenori jos ardyt )- važiuojant neįsijungia 4-ta pavara, nors ant keltuvo užkėlus, viskas veikia puikiai. Diagnostika tipo parodė hidrodinaminio transformatoriaus valdymas ir plius 1 ir 2 liambda zondai. Gal kas galit kokių minčių pametėt ar asmenine patirtim pasidalint.

, kalbama apie gedimus P0743 (DDC selenoid struck electrical - sankabos movos elektrinės grandinės pažeidimas) ir P0172 (riebus mišinys).
Ir mano Windstare bent keli autoelektrikai nesugebėjo nustatyti šių gedimų atsiradimo priežasčių (kurioje vietoje ir kokie mazgai sugedę).
Sakner ir visi, kas esate susidūrę su tokiomis problemomis, patarkite: Kaip ieškojote ir kur radote gedimo priežastis? Kaip remontavote? Gal galite rekomenduoti kompetentingą autoelektriką, sugebantį ne tik nuskaityti iš borto kompiuterio gedimų kodus, bet galintį tai pataisyti?
Būsiu begal dėkingas Visiems padėjusiems.
Kostas

Sveiki, kas gali buti sitam vairui?

Na tai niekam nebuvo taip jog galinės oro pagalvės orą leido? ta prasme, po kiek laiko įsėdus į mašiną budavo nusėdęs galas ir užkūrus pumpuodavosi, nedasipumpuodavo, užgesini užkuri variklį ir taip per kelis kartus dasipumpuoja, pavažinėji, pastatai aikštelėj mašiną, ateini po valandos ar pan. ir vėl nusėdęs galas, visai nelaiko oro..

gadnis (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Na tai niekam nebuvo taip jog galinės oro pagalvės orą leido? ta prasme, po kiek laiko įsėdus į mašiną budavo nusėdęs galas ir užkūrus pumpuodavosi, nedasipumpuodavo, užgesini užkuri variklį ir taip per kelis kartus dasipumpuoja, pavažinėji, pastatai aikštelėj mašiną, ateini po valandos ar pan. ir vėl nusėdęs galas, visai nelaiko oro..

reiskia sugedo, reikia keisti i paprastus amortikus, tai imanoma. Arba ieskoti devetu geru.

Netoli Klaipedos jas tvarko, restauruoja (Macuičiuose).

Arnas (!empty($user->lang['WROTE'])) ? $user->lang['WROTE'] : ucwords(strtolower(str_replace('_', ' ', 'WROTE'))):Netoli Klaipedos jas tvarko, restauruoja (Macuičiuose).

ateiciai zinosime,

Sveiki kolegos,

katik isigyjau Ford Windstar 96m. 3 ltr +dujos. Ziuresim kaip eksplotuosis ir be abejo tikiuosi nepasididziuosit ir pasidalinsit patarimais bei konsultacijomis bedai prispyrus