Švedijos automobilių gamintojas „Volvo“ patvirtino ruošiantis elektra varomo C30 modelio versiją serijinei gamybai, tačiau kada automobilis galėtų pasiekti rinką - nežinia. Šią naujovę švedai ketina pristatyti netrukus po rugsėjo mėnesį įvyksiančios Frankfurto (Vokietija) automobilių parodos, skelbia portalas „Autocar“.

Šiuo metu „Volvo“ inžinieriai taip pat kuria hibridinę V70 universalo versiją, kuri turėtų pasirodyti 2012-iais. Neseniai šio modelio bandymams buvo pasitelkta JAV baterijų gamintojo „Ener1“ produkcija.

Žinia apie kuriamą „elektrinį“ C30 modelį „Volvo“ markės gerbėjams nebus didelis netikėtumas. Nuotraukose matomas pagal C30 perkurtas „ReCharge“ koncepcinis modelis pirmą kartą pristatytas dar 2007-iais. Pagal šį projektą bus vystomas ir elektromobilis, kurį švedai pristatys po kelių mėnesių.

Tačiau kol tai tėra koncepcinis modelis, „Volvo“ atstovai nesiryžta prognozuoti, kada preliminariai šis automobilis galėtų pasirodyti rinkoje.
Manoma, kad jeigu „Volvo“ per artimiausius kelerius metus rinkai pristatys elektra varomus C30 ir V70 modelius, šių aplinką mažai teršiančių keturračių pardavimai galėtų sudaryti 5-10 tūkst. per metus




**********************************************************************************************************************************************

BMW nusprendė elektromobilius žymėti savo vardu, išskiriant juos į atskirą stambią seriją – tokią, kaip itin aukšto pajėgumo M automobiliai ar X visureigiai.

Anksčiau buvo manoma, kad šis vokiečių automobilių gamintojas alternatyvia energija varomus modelius išskirs į atskirą markę – buvo net minimi „Isetta“ ir „Triumph“ vardai. Kompanija šiuo metu ir taip valdo tris ženklus – BMW, „Mini“ ir „Rolls-Royce“.

Manoma, kad elektromobiliai tarp kitų bavarų modelių gali būti žymimi E raide. Toks principas naudojamas ir „Mini“ markės, kurią neseniai papildė ribotu tiražu bandymams pagamintas „Mini E“, automobiliams.

BMW teigimu, elektra varomi automobiliai bus skirti susisiekimui didmiesčiuose, taip pat neatmetamos dviračio modelio sukūrimo galimybės. Tikimasi, kad ši kompanija jau rugsėjį vyksiančioje Frankfurto (Vokietija) parodoje pristatys alternatyvią energiją naudojantį modelį. Prekyboje pirmosios šios serijos mašinos turėtų pasirodyti 2012-2013 m

Lauksime, kada pasirodys vienatūriai elektromobiliai.

„Mitsubishi i-MiEV“ jau pasiekė D.Britaniją

Pirmieji 25 serijinės gamybos (su vairu dešinėje pusėje) elektriniai „Mitsubishi i-MiEV“ atvyko į Bristolio Portbury terminalą. Jau pradėti paskutiniai pasiruošimai prieš gruodžio 12 dieną, kai šie elektromobiliai išriedės į gatves, rašoma pranešime spaudai.

„Mitsubishi i-MiEV“ automobiliai iš Japonijos laivu išplukdyti prieš šešias savaites ir buvo labai laukiami, ypač būsimų vairuotojų bei visų, kurie stebėjo „i-MiEV“ progresą „Mitsubishi Motors UK“ puslapyje socialiniame tinkle „Facebook“.

Daugybę apdovanojimų laimėjęs „Mitsubishi i-MiEV“ yra visiškai elektrinis miesto automobilis ir pirmasis serijinės gamybos EV („electric vehicle“ – elektrinis automobilis), į aplinką neišmetantis nei gramo CO2.

Automobilis užtikrina puikią erdvę keturiems keleiviams bei jų bagažui, maksimalus jo greitis – 130 km/val., o su pilnai pakrautais akumuliatoriais galima nuvažiuoti 160 km. Didžiojoje Britanijoje pilnai įkrauti akumuliatorius 240 V rozetės pagalba galima per 6 valandas ir tai kainuoja tik apie 3,50 Lt.

Šie 25 automobiliai dalyvauja viename iš Vakarų Midlando savivaldos projektų, kurių idėja – skatinti itin žemomis CO2 emisijomis pasižyminčių automobilių gamybą. Projektus kuruoja Technologinių strategijų taryba. Ilgo atrankos proceso metu, konsorciumo partneris Koventrio Universitetas atrinko dalyvius, kurie 12 mėnesių bandys automobilius. Taip bus atlikta automobilio valdymo bei įkrovimo, energijos naudojimo analizė.

Vakarų Midlando „CABLED“ (Koventrio ir Birmingemo žemų CO2 emisijų parodomieji automobiliai) konsorciumas apima „Arup“ – dizaino ir inžinerinę konsultacinę įmonę ir projekto vadovę, energijos tiekėją „E.ON“ įmonę, Birmingemo ir Koventrio miestų tarybas, tris akademines institucijas ir penkis kitus automobilių gamintojus bei yra remiamas „Advantage West Midlands“ plėtros agentūros.

„Mitsubishi know-how“ tyrimai elektromobilių srityje prasidėjo dar šeštajame dešimtmetyje, o pirmas visiškai elektrinis automobilis „i-MiEV“ pristatytas 2006 m. spalio mėnesį.

Japonijoje prekyba prasidėjo šių metų liepos mėnesį – pirmieji automobiliai skirti didelius automobilių parkus turintiems klientams, o privatūs pirkėjai automobilius galės įsigyti nuo 2010 m. balandžio mėnesio. Europai skirtos versijos gamyba prasidės 2010 m. spalio mėnesį, o Lietuvos salonuose automobilis pasirodys 2010 m. gruodžio mėnesį.

Sakyčiau visai neblogai už 3,5 Lt nuvažiuoti 160 km.