Sveiki, 2004m 96kw ASZ sankaba pradeda kabinti prie pat grindu, vos pradedant atleisdinet pedala. Kartais sunkoka pavaras perjungt. Isardes radau vienguba (single mass) smagrati ir ir idealaus stovio sankabos mechanizmus. Pamaniau kad isminamas guolis nepasiekia iki galo isretint, tai po juo pakisau 1,5mm saiba. Pradejo kabinti siek tiek auksciau, bet dar visvien gana zemai. Ir dar pradejo praslyst 4 ar aukstesne pavara smarkiau paspaudus. Nieko daugiau i galva neateina kaip permaza eiga isminamo guolio, tai imanoma? Gal patarsit ka ziuret? Dekui is anksto

Mąstyk žmogau - mąstyk.

Matau nesi žalias, tai turėtum suprast, kad išminamas guolis su cilindriuku čia visai ne prie ko, jei buksuoja sankaba. Jei buksuoja, reiškia (kaip minėjai diskas idealus, o idealus yra apie 9 mm storio) tai reiškia, jo neprispaudžia diskatorius.

Taip pat jei netvarkingai diskatorius spyruokliuoja, tai yra galimybė, kad guolis jį nuspaudžia, bet jis ir atleidžia diską tik vos vos, jei sankaba prie pat dugno ir sunkokas pavarų jungimas.

Buksuot pradejo po to kai pakisau saiba po isminamu guoliu, vadinasi dabar ji visa laika siek tiek ismita. Jai taip tai dar truputi paspaudus turetu atjungt pilnai, bet atjungia netoli dugno, o del ko taip nedasyla man.

tokiu atveju man peršasi tik viena mintis: jei išminamas guolis jau tiek priėjęs prie diskatoriaus, tai arba yra sistemoje oro (ko pasekoje cilindriuko eiga per maža) arba iš tikro trūksta eigos cilindriukui stumt guolį dėl perdirbtos sankabos, nes gal būt reikia didesnės eigos diskatoriaus maigymui

Isorint tai neuzmirsau. Kadangi smagratis ir diskatorius netokie kaip priklauso, gal ir guolis turi buti sujais kitoks, neteko susidurt? Neuzsirasiau detaliu numeriu kai buvau isardes, tai dabar patikrint pats sunkiausias budas belieka...

Idejau nauja dual mass smagrati, sankaba, isminama... Pedalas vaiksto daug minksciau,bet vitiek zemai kabina, vienas specas puse lubu burbtelejo kad del pavaru dezes taip buna, daugiau neaiskina. Rysio pats nepagaunu, taip gali but?

pavarų dėžė čia visiškai ne prie ko, o kad su nauja sankaba vos atleidus pedalą nuo dugno jau pradeda kabint, tai natūralu. Paskui prisivažinėja kai prisitrina diskas, nes kadangi sankabos eigos reguliavimo nėra, tai natūralu